2026年8月8日，伊朗总统佩泽希齐扬在就职两周年记者会上感谢了俄罗斯、阿塞拜疆和伊拉克这三个国家。中国没有出现在这个“陆路输血”名单中。消息传出后，一些人认为“中伊25年合作协议作废”或“伊朗背后捅刀”。然而，佩泽希齐扬的完整讲话表明事情并非如此简单。他明确表示，中国和俄罗斯在国际平台上给予了德黑兰支持。
换句话说，伊朗感谢的是那些在关键时刻提供帮助的国家。美以军事行动爆发后，霍尔木兹海峡航行风险骤升，商船绕道，导致伊朗依赖海运的进出口贸易遭受重创。药品、粮食、工业零部件全线告急。在这个拥有8800万人口的国家里，药店买不到药，超市面粉涨价，社会耐心逐渐耗尽。此时，谁能从陆路提供援助，谁就是“强援”。
3月12日，俄紧急情况部一架伊尔-76运输机将首批13吨人道医疗物资运抵阿塞拜疆，再经公路转入伊朗境内。半个月后的3月27日，俄方通过铁路向伊朗移交了313吨医用药品与急救耗材。此外，俄罗斯还通过里海航运持续向伊朗输送小麦、食用油、饲料等民生必需品。空运、铁路和里海航运三条线构成了伊朗北部最关键的生命线。但俄罗斯的援助是有条件的：只提供人道物资，不提供进攻性武器，也不公开支持伊朗。
3月5日，阿塞拜疆纳希切万自治共和国遭无人机袭击，阿方认定来自伊朗方向，宣布暂停阿伊边境货运过境。3月9日，经过多轮高层通话，阿塞拜疆恢复了全部货物通行。阿塞拜疆担心战火蔓延到高加索地区，冲击本国支柱油气产业，因此虽然恢复了货运，但对结盟持谨慎态度。俄罗斯后来的所有援伊物资都取道阿塞拜疆国土向南转运，巴库成为伊朗北部最重要的中转枢纽。
伊拉克的情况更为微妙。它在美伊之间走钢丝——境内有美军基地，美方不允许实打实军援伊朗。但萨达姆倒台后什叶派掌权，与伊朗宗教情感相通，民间反美情绪浓厚。冲突期间，伊拉克逐步开放多处边境口岸，简化人道物资通关流程。今年5月，伊朗红新月会确认多批来自伊拉克的药品、医疗设备、食品经陆路入境。哈吉奥马兰口岸重开当天，大批伊朗民众涌入境北购买更便宜的食品，并办理伊拉克SIM卡上网联系亲人。
中国和伊朗不接壤，物资走陆路绕不过去。但佩泽希齐扬同场表态中明确提到，中国和俄罗斯在国际场合为伊朗发声。自伊朗战事爆发以来，王毅外长与各方进行了多次通话，中国政府中东问题特使也赴地区穿梭访问。3月31日，王毅同巴基斯坦副总理兼外长达尔在北京会谈，联合提出恢复海湾和中东地区和平稳定的五点倡议。中方还在多个国际平台坚守客观公正立场，反对美方单边施压。据美联社报道，最后期限逼近之际，中国帮助说服伊朗接受停火。
中国提供的主要是劝和促谈、国际舆论空间和长期民生帮扶，而俄阿伊三国则提供了战时紧急通道和应急物资。两条线性质完全不同。把中国硬塞进“陆路强援”名单反而会损害中国在谈判桌上的发力空间。每个国家的援助都有其利益考量：俄罗斯希望美国分心，减轻乌克兰压力；阿塞拜疆希望战火不要烧到高加索；伊拉克希望边境稳定，同时不被美国撕破脸；中国则在谈判桌上帮助伊朗拿到体面的停火台阶。这些援助都是危机下的临时妥协，而非牢固的战略绑定。战时人道援助有边界、有成本、有止损点，伊朗可以在各国的利益计算中找到自己的位置，但不应期望出现在任何国家的“盟友名单”上。
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